Einhell 4513926 Accu Klopboor-/Schroefmachine TE-CD 18/48 Li-i-Solo

• Onderdeel van de Power X-Change productlijn$
• Klopboorfunctie inbegrepen voor universele bediening
• 2-versnellingen voor krachtig schroeven en snel boren
• Snelheids electronica voor toepassingsgericht werken
• Altijd klaar voor gebruik dankzij Li-Ion accu geen zelfontlading
• LED-licht voor optimaal werken in donkere ruimtes
• Zeer gebruiksvriendelijk dankzij ergonomisch ontwerp/softgrip
• Accu en lader zijn apart verkrijgbaar

De Einhell TE-CD 18/48 Li-i Solo Accu Klopboor-/Schroefmachine is onderdeel van de Power X-Change productlijn en onmisbaar voor boor- en schroefwerkzaamheden rond het huis, in de werkplaats of garage. De klopboormachine beschikt tevens over een klopboorfunctie. De oplaadbare Power X-Change accu kan universeel worden gebruikt voor alle machines uit de Power X-Change productlijn. De lithium-ion accucellen zijn bestand tegen zelfontlading. De klopboormachine beschikt over 2 versnellingen, waarmee een max. koppel van 48 Nm word gehaald en een slagsnelheid tot 24.000 s/min. Het onbelast toerental is I/II: 0-400/0-1500 t/min en er zijn 23 koppelstanden. De eenhulzige 13 mm snelspanboorkop zorgt ervoor dat je snel van boor kan wisselen en snel verder gaan met de werkzaamheden. De max. boorcapaciteit in beton is 10 mm. Elektronische snelheidsregeling zorgt ervoor dat de klopboormachine kan worden aangepast aan het specifieke materiaal / toepassing. Voor optimale werking in donkere gebieden is er LED-verlichting zodat het werkgebied optimaal word verlicht. Het ergonomische ontwerp en de softgrip met daarnaast een 2e handgreep zorgen voor eenvoudige bediening en een stevige, veilige grip. Geleverd zonder Power X-Change accu & lader.

Technische specificaties
Aantal Versnellingen: 2
Stationair toerental (1ste versnelling): 0-400 min^-1
Stationair toerental (2e versnelling): 0-1500 min^-1
Max. Koppel (hard): 48 Nm
Aantal Koppelstanden: 21+1+1 settings
Boorkop: 13 mm | Enkelwandig
Boorcapaciteit in Beton: 10 mm
Slagfrequentie (1ste versnelling): 0-6400 min^-1
Slagfrequentie (2e versnelling): 0-24000 min^-1